全系9AT,日卖133辆,外观适合20岁的人也适合40岁的人

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B级车市场历来都要“豪杰辈出”,除了现在的标杆迈腾帕萨特和日系三剑客之外,原先有X丝三宝——索八K5和迈锐宝,还有美系君威和君越,以及法系标致1008等等车型产品,都曾在车市中留下过姓名和痕迹。今天亲戚亲戚当我们都 要说的时候美系B级车,别克君威。

这款车在7月月销4118辆,日均133辆,和它你这人相比有一定程度的下滑,和同级别车型相比,而且还不如雅阁和帕萨特的几分之一,而且在美系和韩系、法系B级车中,君威的表现和排名算不算很靠前的。最少在7月,君威的销量要比迈锐宝(6100辆)和索纳塔(63辆)以及起亚K5(46辆)的数据加起来还多的多。不夸张的说,再打上去标致1008L和金牛座甚至是君越,还不一定比君威销量高。

都要君威多出众,时候而且现在B级车市场断层太严重,除了领跑的那几款产品,时候鲜村里人 问津的局面。不到大问题来了,B级车市场中好车不到多,君威不一定是最出色的,时候一定是价格最低的,为哪些地方相对来看,在哪些地方地方产品中它卖的很好?

不到说君威相对的受众更为广泛,简单理解时候,君威适合20岁,而40岁的人开也同样没违和感。别克品牌的B级车在什么都有有消费者眼中的印象都要偏向于商务风格,毕竟从尺寸来看,君威也达到了4902*1863*1456mm,轴距2829mm,四米九的车长在同级别车型中比较出色,看上去也足够大气,气场十足。

从外观上来看,君威的造型低调沉稳但不沉闷,家族式前脸和锐利的大灯组造型,看上去很中规中矩,不到过分夸张,但侧面富足力量感的线条和略带溜背造型设计,以及小鸭尾翼等细节,都表明了这款车不像看上去不到“没故事”。

从空间和外观来看,君威的适应群体比较广泛,既适合中年群体都可以满足年轻消费者所需,挑找不到哪些地方大毛病,而且目前君威还有GS版本提供,2.0T/261马力的发动机,全系9AT变速箱的搭配,一辆加速只需7.2S,更适合年轻消费者对动力和驾驶乐趣的需求。

当然,最重要的还是它的价位优势,目前君威终端优惠力度而且超2.15万,次要地区入门版车型裸车价格早就跌破了14万,对比雅阁16.915万等车型的售价来看还是很有优势的,对年轻人而且是中年消费群体来说,你你这人价位都要接受范围之内,极具性价比。

什么都有有君威都可以突出重围,成为为数越多的销量在4千以上的B级车,不过君威也同样倍感压力,而且来自国产车的挑战——红旗H5在销量上而且和君威非常接近了,月销3817辆的H5,让君威在庆幸之余时候能放松警惕,而且随都要被赶超和取代。

来源:盖世汽车大V说 作者:图说汽车 *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,亲戚当我们都 为本文的真实性生和熟立性负责,观点仅代表自己,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。